27 de abril de 2026
LA RAMBLA
La Provincia licita la “última etapa” de la Rambla, pero la obra aún está lejos de terminar
Con una inversión superior a los $5.000 millones, el Gobierno bonaerense avanza con un nuevo llamado mientras la primera fase muestra demoras y escasos avances visibles.
La Provincia de Buenos Aires lanzó la licitación para la supuesta última etapa de la puesta en valor de la Rambla, una obra emblemática que, lejos de estar entrando en su tramo final, todavía evidencia demoras, avances desparejos y más anuncios que resultados concretos.
El nuevo llamado contempla una inversión que supera los $5.000 millones y se enfoca en el sector de recovas y galerías del complejo del Casino Central y el Hotel Provincial, áreas con un deterioro evidente desde hace años. Sin embargo, el impulso de esta nueva fase contrasta con el ritmo de ejecución de la etapa inicial, que continúa en desarrollo y con resultados poco perceptibles para quienes transitan a diario la zona.
Según lo previsto oficialmente, esta etapa abarcará unos 13.000 metros cuadrados y tendría un plazo de ejecución cercano a los seis meses, con la mira puesta en la temporada 2027. Un objetivo que, a la luz de los antecedentes recientes, aparece más como una expresión de deseo que como una meta respaldada por el ritmo real de obra.
La intervención fue planteada en etapas, pero la primera, que incluye renovación de solados, reparación de desagües, mejoras en iluminación y accesibilidad, acumula demoras y no logra mostrar un impacto claro en el paisaje urbano. A simple vista, los cambios son limitados y la sensación predominante es la de una obra extendida en el tiempo sin avances proporcionales a la inversión anunciada.
Pese a esto, desde el Ministerio de Infraestructura bonaerense insisten en que se trata de una intervención estructural profunda y no meramente estética. El argumento, sin embargo, convive con la falta de plazos cumplidos y con una planificación que parece correr por detrás de la realidad, se licita una nueva etapa cuando la anterior aún no logra consolidarse.
La Rambla, diseñada por el arquitecto Alejandro Bustillo y símbolo indiscutido de Mar del Plata, vuelve así a quedar en el centro de una política de obra pública donde los anuncios avanzan más rápido que la ejecución. La postal turística más representativa de la ciudad sigue en obra, pero también en espera.
En ese contexto, la nueva licitación abre más interrogantes que certezas. No solo por los tiempos, sino por la lógica de gestión, mientras la Provincia proyecta el cierre de la intervención, en el terreno la obra todavía no logra demostrar que esté cerca de completarse. Más que una etapa final, por ahora, parece otro capítulo en una obra que se estira.