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Lunes, 20 octubre 2025
Argentina
20 de octubre de 2025
DE LAS FICHAS AL PARQUIMETRO

Legislación levantó la barrera: Boldt mete segunda para quedarse con el medido

Este lunes, la comisión tratará la adjudicación del estacionamiento medido a la empresa del grupo que controlan los Tabanelli. Si consigue dictamen, el expediente pasará a Hacienda.

Legislación levantó la barrera: Boldt mete segunda para quedarse con el medido
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Aunque todavía parezca trámite, este lunes puede sellarse una de las decisiones más polémicas del Concejo Deliberante: adjudicar el estacionamiento medido a Boldt Tech, la “empresa joven” del histórico grupo del juego que, como siempre, aparece justo donde el Estado abre la caja.

 

El expediente llega a la Comisión de Legislación, presidida por el radical Daniel Núñez. Si sale con dictamen, el paso siguiente será Hacienda, última parada antes del plenario. Y allí el escenario está servido: la comisión es presidida por la edil de La Libertad Avanza, María Cecilia Martínez, que ya anticipó que acompaña la privatización. Traducción: si Legislación aprueba, Martínez acelera. No se descarta que adelante la reunión de Hacienda para que el expediente llegue con moño a la próxima sesión.

 

El proyecto ya superó su primer filtro el pasado lunes, en Movilidad Urbana en tiempo récord, con los votos de la “escribanía oficialista” y el apoyo libertario. Desde Unión por la Patria, Miguel Guglielmotti fue claro: “Nos opusimos en 2024 y vamos a seguir en la misma postura”. Pero, en política, los números pesan más que los discursos. Y el oficialismo los tiene.

 

Boldt Tech se impuso en la licitación con una oferta del 30% para la comuna, entre cuatro empresas. El detalle no menor: fue creada hace poco más de dos años, casi en simultáneo con el envío del proyecto de privatización del medido. Una sociedad nueva para un negocio viejo, con apellido Tabanelli detrás y domicilio declarado en Falucho 2299, aunque el control real siga en Capital. Las empresas locales, como Núcleo, quedaron afuera del reparto.
 


La concesión es jugosa: nueve años de explotación, con posibilidad de prórroga de uno, tarifas que se actualizan cada cuatro meses según el precio de la nafta premium, y manejo de 3.818 plazas de estacionamiento. Un negocio blindado, casi diseñado a medida.

 

Que Boldt esté otra vez en el centro no sorprende. Es la misma firma que monopoliza el juego desde 1995, que quedó envuelta en el escándalo Ciccone, que fue multada por irregularidades en casinos y que hasta guardaba documentación oficial en depósitos privados en Mar del Plata. Pero cada vez que el Estado abre una licitación grande, ahí aparece: prolija, silenciosa… y ganadora.

 

El lunes no se discute solo un expediente: se define si el estacionamiento medido pasa a manos privadas de una empresa con más viscosidad que historia local. Y si la rosca se activa como todo indica, el Concejo podría entregarle el volante a Boldt antes de que termine octubre.

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