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La Tecla Mar del Plata
Redacción
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Serga.NET
18 de septiembre de 2026
Bahía Bristol: una nueva estructura, nombres en danza y pelea política
La Provincia creó una Unidad de Coordinación para articular las intervenciones sobre la Rambla, el Casino, el Hotel Provincial y los espacios públicos del sector. El nombre de Santiago Gutiérrez comenzó a circular, Pulti se pone nervioso y legisladores provinciales cuestionaron la medida. El Municipio quedó afuera y la decisión abrió un nuevo capítulo de la disputa con La Plata.
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La Rambla volvió a convertirse en escenario de una disputa que excede las obras. La decisión del gobierno de Axel Kicillof de crear una estructura específica para intervenir y coordinar las políticas sobre la Bahía Bristol abrió un nuevo frente con la Municipalidad de General Pueyrredon, que no forma parte de la nueva Unidad.
El primer movimiento fue administrativo. A través del Decreto 1516/2026, la Provincia creó la Unidad de Coordinación Bahía Bristol, bajo la órbita del Ministerio de Gobierno. El organismo tendrá como misión articular y realizar el seguimiento de planes, programas y proyectos vinculados con infraestructura, desarrollo económico, turístico, cultural y urbano del área. También deberá coordinar acciones de mantenimiento, preservación, puesta en valor y desarrollo del conjunto urbano-arquitectónico de la Bahía Bristol.
En la práctica, la mirada provincial alcanza a uno de los sectores más emblemáticos de Mar del Plata: la Rambla, el Hotel Provincial, el Casino Central y los espacios públicos y equipamientos que los rodean. La intención declarada es reunir bajo una misma coordinación las distintas áreas provinciales que tienen competencia sobre ese territorio y generar canales de articulación con organizaciones y privados.
La creación del ente se produce mientras avanzan las obras de puesta en valor de la Rambla. La primera etapa registra un 90% de avance y tiene como fecha prevista de finalización diciembre. La segunda etapa, en tanto, comenzaría en octubre y tendrá un plazo de ejecución de 180 días.
Pero la obra dejó de ser el único dato. La creación de la Unidad rápidamente comenzó a ser leída en clave política. Uno de los primeros interrogantes pasó por quién ocupará la Dirección Ejecutiva, un cargo con rango y remuneración de Director Provincial. Allí comenzó a circular el nombre de Santiago Gutiérrez, vinculado al espacio del ministro de Infraestructura, Gabriel Katopodis. Su eventual llegada es interpretada como una señal hacia ese sector del peronismo bonaerense. En ese escenario, Gustavo Pulti quedó relegado en las especulaciones por el lugar. La posible designación de Gutiérrez, al menos en ese momento, aparecía todavía como una posibilidad política y no como un nombramiento oficial.
El segundo capítulo llegó desde la Legislatura bonaerense. Los legisladores marplatenses Alejandro “Ruso” Rabinovich (Pro) y Diego Garciarena (UCR) cuestionaron la creación de la nueva estructura y pusieron el foco en un punto concreto: la ausencia del Municipio. El planteo derivó en un proyecto para cuestionar la decisión provincial y reclamar participación de la comuna en una estructura que tendrá intervención sobre uno de los espacios centrales de la ciudad.
La discusión terminó trasladándose directamente a la relación entre La Plata y el Palacio Municipal. El ministro de Gobierno bonaerense, Carli Bianco, explicó que la comuna no integra la Unidad porque, según sostuvo, no hubo comunicación suficiente con el intendente interino Agustín Neme.
“Si el municipio no está en la Unidad de Coordinación de Bahía Bristol es porque no contesta los mensajes”, afirmó Bianco. El funcionario sostuvo además que a la Provincia le hubiera gustado contar con la participación municipal y recordó que el Municipio tiene una responsabilidad concreta sobre el sector: la limpieza.
Pero Bianco no se quedó ahí. El ministro cuestionó el funcionamiento de la administración municipal y afirmó que General Pueyrredon tiene un gobierno “virtualmente acéfalo”, al que acusó de no coordinar ni comunicarse con la Provincia.
La respuesta de Neme llegó y amplió el conflicto hacia otros temas de la relación Provincia-Municipio. El intendente interino rechazó los dichos del funcionario de Kicillof, habló de una “irresponsabilidad institucional” y cuestionó que se descalifique a la ciudad por una diferencia en la comunicación entre funcionarios.
“Yo no gobierno contestando WhatsApps para satisfacer las necesidades políticas de un ministro, gobierno ocupándome de los problemas todos los días”, respondió Neme. Y, en el cierre de su mensaje, dejó una definición que buscó cortar de raíz el planteo de Bianco: “Mar del Plata no está acéfala. Mar del Plata está de pie, tiene un gobierno y tiene un rumbo claro”.
El cruce, además, llevó la discusión más allá de la Rambla. Neme aprovechó la respuesta para cuestionar al gobierno bonaerense por la situación de la seguridad, reclamar mayores recursos para la ciudad y defender las inversiones realizadas por el Municipio en patrulleros, combustible, tecnología y prevención. También planteó que las puertas de la comuna están abiertas para trabajar con la Provincia, aunque rechazó que Mar del Plata sea utilizada como escenario de disputas políticas.
Así, lo que comenzó con la creación de una nueva estructura provincial terminó abriendo varias discusiones al mismo tiempo: quién coordina la Rambla, qué lugar ocupa el Municipio y qué lectura política tendrá ese cargo.
Mientras las máquinas siguen trabajando sobre el paseo costero y la primera etapa se acerca a su final, la Bahía Bristol vuelve a convertirse en algo más que una obra. Es también un nuevo punto de fricción entre Provincia y Municipio y, por debajo, otro espacio donde empiezan a moverse las piezas del peronismo bonaerense con la mirada puesta en 2027.