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La Tecla Mar del Plata
Redacción
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Serga.NET
8 de mayo de 2026
La flota fresquera profundiza su crisis y desde el sector piden una audiencia urgente con Milei
Empresarios y armadores denunciaron una “crisis sin precedentes” y solicitaron audiencias con el presidente, Luis Caputo y el Consejo Federal Pesquero. El sector advirtió que el aumento de costos, los conflictos regulatorios y la caída de rentabilidad ponen en riesgo barcos, plantas y puestos de trabajo.
La crisis que atraviesa la flota fresquera sumó un nuevo capítulo en Mar del Plata. Empresarios, armadores y representantes de plantas procesadoras advirtieron que el sector enfrenta una situación “sin precedentes” y reclamaron medidas urgentes al Gobierno nacional para evitar un escenario de quiebras, paralización de barcos y pérdida de empleos en distintos puertos del país.
A través de un documento difundido este martes, referentes de la actividad alertaron que el deterioro económico ya compromete la sustentabilidad de la operatoria diaria. El aumento del combustible, los costos laborales, la presión impositiva y las discusiones regulatorias aparecen entre los principales factores que golpean la rentabilidad de la flota fresquera.
En ese marco, solicitaron una audiencia “al máximo nivel” con el presidente Javier Milei o con el ministro de Economía Luis Caputo, además de una reunión conjunta con el Consejo Federal Pesquero.
El pronunciamiento también expresó preocupación por la situación de la flota costera, parte de la cual permanece paralizada por el impacto del precio del gasoil y por el rechazo empresario a la obligatoriedad de incorporar un segundo patrón en embarcaciones menores, una medida que consideran económicamente inviable.
A su vez, el sector encendió alarmas por posibles cambios en la administración pesquera. Según advirtieron, el eventual traspaso de cuotas de captura de merluza desde buques fresqueros hacia congeladores representaría un golpe directo para toda la cadena productiva vinculada al procesamiento en tierra.
“No aceptaremos medidas que impliquen más costos o afecten derechos históricos”, remarcaron desde el sector, al tiempo que cuestionaron multas que calificaron como “extemporáneas” y reclamaron mayor previsibilidad en las decisiones oficiales.
El documento también incluyó un mensaje hacia los gremios y proveedores. Por un lado, pidieron renegociar acuerdos laborales ante el actual contexto económico y sostuvieron que hoy “resulta inviable” seguir incrementando costos salariales. Por otro, reclamaron frenar los aumentos en insumos y servicios portuarios para evitar un agravamiento de la crisis.
Mientras crece la incertidumbre en torno al futuro de la actividad, empresarios y armadores buscan mostrar una postura unificada frente a un escenario que, aseguran, amenaza con impactar de lleno sobre la producción, el empleo y el movimiento económico de los principales puertos pesqueros del país.