6 de abril de 2026
VTV EN DEBATE
El Concejo avanza con un proyecto para habilitar la VTV local y desafía a la Provincia
La iniciativa impulsada por la UCR+NA busca que talleres de General Pueyrredón puedan realizar la verificación técnica vehicular bajo normativa nacional. Desde la oposición advierten dudas legales y reclaman definir si el Municipio puede avanzar sin el aval provincial.
En la comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante de General Pueyrredón, presidida por el concejal de la Coalición Cívica, Guido García, comenzó a debatirse un expediente que podría abrir un fuerte conflicto con la Provincia y marcar un precedente a nivel nacional.
La iniciativa, presentada por la Unión Cívica Radical más Nuevos Aires (UCR+NA), propone que el Municipio adhiera a la Ley Nacional N° 24.449 de tránsito y seguridad vial. El punto central del proyecto apunta a habilitar talleres locales para realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), desafiando el esquema actual que depende de la órbita provincial.
De avanzar, la medida permitiría que General Pueyrredón tenga mayor autonomía en el control vehicular, un aspecto que hasta ahora está regulado por la Provincia de Buenos Aires.
Durante el tratamiento, desde La Libertad Avanza surgieron cuestionamientos sobre el recorrido institucional del expediente. La concejal Álvarez Ríos advirtió que girarlo a la Secretaría de Legal y Técnica podría dilatar o vaciar el debate, por lo que debería ir directamente a la Dirección de Legal y Técnica.
En ese marco, también recordó que en instancias anteriores ya se había elevado una consulta a la Provincia para avanzar en la adhesión a la normativa nacional, sin respuestas concretas hasta el momento.
Frente a este escenario, se presentó un nuevo planteo para que el área de Legal y Técnica evalúe si los municipios tienen facultades para adherir de manera autónoma a la ley nacional, sin intervención provincial.
El expediente recién inicia su recorrido legislativo, pero deja expuesto un trasfondo político claro. La tensión entre la autonomía municipal y los límites que impone la estructura provincial en materia de control y regulación del tránsito.
El expediente queda en comisión y en futuros encuentros se seguirá debatiendo.