Después de casi nueve meses de silencio administrativo, idas y vueltas técnicas y un expediente que parecía dormir la siesta en un cajón, el Ejecutivo finalmente se decidió y envió al Concejo Deliberante la propuesta para adjudicar la concesión del estacionamiento medido. La elegida es Boldt Tech S.A., una de las cuatro empresas que habían participado de la licitación en enero.

 

El expediente busca la convalidación legislativa para una de las licitaciones más esperadas —y más rentables— del municipio. El contrato prevé una concesión por nueve años, con posibilidad de prórroga por uno más, y una participación municipal que irá del 22% al 45% de la recaudación.

 

El proceso había comenzado el 22 de enero, cuando se abrieron los sobres de Grupo Núcleo S.A., Propago Argentina S.R.L., Boldt Tech S.A. y Tacuar S.R.L.. Desde entonces, la definición se transformó en una especie de embarazo burocrático: comisiones asesoras, dictámenes cruzados y un sistema que, mientras tanto, siguió funcionando con más parches que innovación.

 

El pliego aprobado habilita ajustes tarifarios trimestrales atados al valor de la nafta premium de YPF y promete incorporar tecnología para mejorar el control, el cobro y la transparencia del servicio. Hoy, unas 3.800 plazas en el radio céntrico continúan bajo un esquema obsoleto, sin mejoras ni modernización desde hace años.

 

En su mensaje al Concejo, el Ejecutivo defendió la elección de Boldt Tech por haber presentado “la oferta más conveniente” y aseguró que el nuevo sistema “incorporará tecnología que agilizará los procesos y garantizará mayor transparencia en la gestión”. La Comisión Asesora de Preadjudicación y la Dirección de Contrataciones recomendaron por unanimidad avanzar con la firma.

 

Por ahora, el expediente no tiene giros definidos, aunque se espera que pase por las comisiones de Legislación, Hacienda y Movilidad Urbana antes de llegar al recinto. En el oficialismo confían en que el tratamiento se agilice, aunque en los pasillos del Concejo ya circula una ironía: “Si la licitación tardó nueve meses, que el parto legislativo no sea por cesárea”.