El Sindicato Conductores Navales de la República Argentina (Siconara) inició el 2025 con una medida de fuerza que mantiene detenida la actividad de buques costeros y fresqueros en el Puerto de Mar del Plata. La decisión, tomada en el marco de las negociaciones paritarias, se extenderá al menos hasta el próximo miércoles 8 de enero, cuando se realice una asamblea informativa con los trabajadores.
 

Desde el gremio explicaron que la medida responde a la falta de avances significativos en las negociaciones salariales iniciadas en septiembre. 
 

La asamblea del 8 de enero se llevará a cabo en el Club Talleres a las 11 de la mañana y buscará definir los próximos pasos a seguir. Durante el encuentro, los dirigentes expondrán los detalles de la negociación y presentarán su propuesta de actualización salarial. Según explicaron, el objetivo es garantizar la participación de los afiliados en la toma de decisiones y acordar una estrategia conjunta para el futuro laboral del sector.
 

Contexto y antecedentes

El conflicto actual no es nuevo. En abril de 2024, el Siconara implementó una medida similar, demorando la salida de buques durante varios días hasta alcanzar un acuerdo salarial con las cámaras. Esta vez, la medida coincide con el inicio del año y con un mensaje emitido por el gremio en las últimas horas del 2024.
 

El paro no solo busca asegurar mejoras salariales sino también corregir desigualdades históricas en la liquidación de haberes y en los contratos del sector, afectados por valores desactualizados. Hasta tanto no se celebren las asambleas y se obtengan definiciones claras, los buques costeros y fresqueros permanecerán amarrados en los muelles del puerto local.