La reglamentación de las aplicaciones de transporte vuelve a convertirse en un tema incómodo para el Ejecutivo de General Pueyrredon. La ordenanza que fijó las condiciones para el desembarco formal de las plataformas fue aprobada hace más de tres meses, pero el paso administrativo que debe terminar de darle forma al sistema todavía no vio la luz.
En ese escenario, el concejal de Unión por la Patria Diego García volvió a levantar la voz y llevó el reclamo al terreno político. “Se vencieron los 90 días para reglamentar la ordenanza que habilita el transporte por aplicaciones”, planteó el edil en X.
Pero detrás de esa definición aparece una particularidad de la normativa que resulta clave: el período de 90 días previsto para la adecuación de las empresas no comienza con la sanción de la ordenanza, sino después de que el Ejecutivo dicte su reglamentación. Más allá de esa diferencia sobre los tiempos, el planteo de García vuelve a poner sobre la mesa una cuestión concreta: la normativa fue aprobada, pero todavía resta conocer cómo pretende el Ejecutivo llevarla del papel a la calle.
También, García apuntó directamente a la falta de precisiones sobre cómo debería funcionar el esquema. “Un caos: no hay reglamentación, no hay reglas claras y nadie sabe quién controla”, sostuvo. En la misma publicación agregó: “Mientras tanto, trabajadores, usuarios y vecinos quedan en el medio”.
El concejal peronista cerró su planteo con una definición que resume el eje de su cuestionamiento: “Gobernar también es cumplir las ordenanzas”.
La Ordenanza del Registro Municipal de Empresas de Tecnología de Movilidad (ETM) fue sancionada y promulgada en junio y fijó las bases para el funcionamiento de las plataformas en Mar del Plata. Sin embargo, su puesta en marcha quedó pendiente de una definición del Ejecutivo: la reglamentación. Ese paso es el que, por ahora, sigue sin aparecer en el Boletín Oficial.
La demora adquiere además una lectura política particular porque el expediente había ganado velocidad en el interinato de Agustín Neme. Ya que desde su administración le dieron impulso.
Incluso, en los últimos días había circulado la posibilidad de que el Ejecutivo incorporara la reglamentación al Boletín Oficial. Sin embargo, al cierre de esta nota esa publicación todavía no se había producido.
Con la temporada estival acercándose, el escenario vuelve a tensionarse. El sector de taxis reclama certezas sobre las condiciones bajo las cuales funcionarán las plataformas, mientras desde la oposición buscan que el Ejecutivo termine de completar el circuito administrativo de una normativa que ya pasó por el Concejo. La pelota quedó del lado del Ejecutivo y de una reglamentación que todavía permanece en espera.
