La Tecla Mar del Plata
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Mar del Plata continúa transformándose. Nuevos desarrollos inmobiliarios, expansión de barrios y proyectos de distinta escala modifican de manera permanente el mapa urbano de General Pueyrredon. Sin embargo, mientras la ciudad cambia, el Código de Ordenamiento Territorial (COT), la principal herramienta normativa para ordenar ese crecimiento, continúa sin una actualización integral.
La paradoja vuelve a quedar expuesta con cada nuevo expediente que llega al Concejo Deliberante y termina rubricado en el Ejecutivo. En lugar de una revisión general de las reglas que determinan qué se puede construir, dónde y bajo qué condiciones, la discusión avanza a través de modificaciones puntuales, cambios de indicadores y adecuaciones normativas vinculadas a proyectos determinados.
Un ejemplo concreto de esta mecánica se dio a conocer formalmente a través del Boletín Oficial. Mediante el Decreto Nº 1284/26, el intendente interino Agustín Neme promulgó la Ordenanza O-21144 (Registro Nº 27.006) refrendada por su polémico secretario de Obras y Planeamiento Urbano, Jorge "Guasa" González. Con esa firma, se afectó como Distrito de Equipamiento específico – Comercial e Industrial (Ee – CI) a un predio ubicado sobre el kilómetro 398 de la Autovía N.º 2 (Circunscripción II, Parcela 332 ab).
El engranaje administrativo no terminó en la promulgación. Para hacer efectivo el retoque sobre la cartografía oficial del municipio, la misma dupla oficializó a través del Boletín Oficial el Decreto Nº 1681/26, disponiendo la sustitución técnica de la histórica plancheta urbanística extraejidal B 154 por la nueva versión B 155.
La maniobra expone con claridad el modelo vigente: mientras la prometida actualización estructural del COT duerme el “sueño de los justos”, el urbanismo a medida se consolida expediente por expediente. Con la firma de la Secretaría de Obras, las excepciones avanzan, redibujando el mapa de General Pueyrredon lote por lote.