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La Tecla Mar del Plata
Redacción
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Ley de Tránsito: el Gobierno liberó la importación de autopartes
El objetivo es facilitar la competencia en la industria automotriz y bajar los precios de los componentes. La decisión se hizo a través del Decreto 196 publicado hoy en el Boletín Oficial.
El Gobierno liberó la importación de autopartes, permitiendo que haya más competencia en el mercado y así, bajar los precios de los componentes. En su artículo 8 indica que "todos los componentes, piezas, autopartes u otros elementos destinados a los vehículos, acoplados y semiacoplados que se fabriquen o se importen serán de comercialización, producción e importación libre, no requiriendo ningún tipo de autorización previa".
En esa línea, Sturzenegger indicó que "las importaciones en serie no requerirán LCM ni LCA si cuentan con certificados reconocidos internacionalmente, reduciendo intervenciones innecesarias del Estado. También se habilita la opción de certificar la seguridad al importar sacando un Certificado de Seguridad Vehicular".
La reforma de la reglamentación de la Ley de Tránsito facilita la renovación de la licencia de conducir, las verificaciones técnicas, la importación de vehículos y de autopartes.@MinEconomia_Ar @ArgTransporte
Te contamos las principales modificaciones 👇 pic.twitter.com/agZyvWRfu1
— Ministerio de Desregulación (@MinDesreg_Ar) March 26, 2025
El ministro indicó que "antes de este cambio, por ejemplo, si se quería importar un auto de venta masiva en EEUU o Europa había que certificar su aptitud como auto y de estándares ambientales, un trámite a todas luces ridículo habiendo sido testeado y autorizado en mercados desarrollados".
Todos los cambios en la Ley de Tránsito
Entre los más importantes figuran la obligatoriedad de la licencia de conducir digital, la eliminación de las cabinas de peajes y la apertura de las revisiones técnicas obligatorias (VTV), entre otros cambios.
Licencia de conducir
El decreto determina que la licencia de conducir será digital y válida para todo el país a través de la aplicación Mi Argentina. Se podrá renovar de manera remota con una constancia de aptitud física otorgada por profesionales o centros médicos registrados en la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Poseer la credencial física pasará a ser opcional.
Además, quienes tramiten la licencia de conducir por primera vez no deberán renovarla luego de un año. Otro cambio importante radica en que las personas que ya tengan la licencia no tendrán que volver a realizar el trámite si se mudan a otra jurisdicción.
Modificaciones en las vigencias de las licencias para particulares:
Las personas de 17 a 65 años la renovarán cada 5 años.
Los mayores de 65 años la renovarán cada 3 años.
Los mayores de 70 deberán renovarlo de forma anual.
Cambios en la VTV
El decreto determina que la Verificación Técnica Vehicular (VTV) se podrá realizar en talleres y concesionarias de cualquier jurisdicción, siempre y cuando tengan “instalaciones aptas y equipamiento adecuado”.
Nuevos plazos para realizar la VTV:
Los autos 0 KM van a tener que realizar la primera VTV recién a los 5 años.
Los vehículos que tengan menos de 10 años de antigüedad deberán realizarla cada 2 años.
Los que excedan la década de antigüedad cada 1 año.
Modificaciones en los peajes
Se estableció que las rutas nacionales cuenten con peajes inteligentes que no frenen el tránsito. Esta modificación planificada con los organismos involucrados en la medida, será llevada a cabo de manera gradual.
El Ejecutivo, para implementar esos cambios, busca lograr que todas las rutas nacionales tengan el sistema de TelePASE antes de fin de año. De este modo, se apunta que a partir de 2026 todas las carreteras presentan un 50% de peajes sin barreras (”free flow”) y otro con cobro automático.
La reforma de la reglamentación de la Ley de Tránsito facilita la renovación de la licencia de conducir, las verificaciones técnicas, la importación de vehículos y de autopartes.@MinEconomia_Ar @ArgTransporte
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